GSX-R600
Orijinal performans mühendisliği.
Gelişkin, kompakt ve etkili 600cc'lik makine - SDTV emme gövdesi çift enjektör ve S-DMS seçilebilir enjeksiyon harita sistemi. Yenilenen aerodinamik tasarımı ile yarışlarda ispatlanmış geometrideki şasisi ile orijinal Suzuki mühendisliği ve dengeli performansın uyumla bir arada sunulduğu GSX-R600 gerçek bir pist hakimi, bir şampiyondur. Şimdi rakiplerinden daha verimli motoru ve eskisinden 9 kilo daha hafif ağırlığı ile sınıfının lideri olmaya adaydır.
Detaylar »
GSX-R1000
Toplam Performans kavramında yeni bir çığır
Orijinal GSX-R1000' in ispatlanmış en üst düzeydeki performansından daha iyisi hala gerçekleştirilemedi. Sınıfının lider ağırlık-güç oranına sahip. Makine ve şasinin tamamen yenilenmiş entegre tasarımıyla Toplam Performans kavramında yeni bir çığır açmakta...
2011 model GSX-R1000, Suzuki’ nin 1985-2010 arası 25 yıllık bir süreçte yarış pistlerindeki klasman hâkimiyetlerinden çıkarttığı “dersler” ile geliştirilmiştir. Motosiklet’ ten daha fazlasını sunmaktadır. Şimdiye kadar yapılmış en güçlü ve her anlamda en verimli GSX-R’ dır. Sadece uluslararası yarış pistlerindeki “Zirvedeki Motosiklet” olmak için değil, aynı zamanda güncel sportif yaşantımızın da “Zirvedeki Motosikleti” olması için tasarlanmıştır. Her motosiklet sürücüsünün arzu ettiği çabuk süratlenme, güvenli viraj alma ve frenleme özelliklerine çevre dostu teknolojiler kullanarak ulaşmaktadır. Teknik özellikleri de bunun göstergesidir. Bu özelliklerin tamamını tek başına bulunduran ilk ve tek Japon motosikletidir.
Detaylar »
GSX-1300R Hayabusa
Esfane yeniden doğdu...
Kendine has, sıradışı sportiflikte zamanı aşan tasarımıyla, üstün aerodinamik yapı. Yormadan hızlanan uzun mesafelerdeki konforu ve sportif sürüş özellikleriyle tamamen yenilenmiş 1340 cc' lik "kas yığını" bir makine bu... Kendi sınıfının iki tekerlekli efsanesi olan bu motosiklet, Hayabusa, sıradışı sportiflik, denge ve performansın en teknolojik tanımıyla yeniden huzurlarınızda...
Detaylar »
